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日本人为肯尼亚修的一条路(一)

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发表于 2016-9-27 05:46:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
  G20前夕,甚惹眼球的是日本在肯尼亚开了一个会:TICAD(第六届东京非洲发展国际会议)。
  会议“亮点”,一是肯尼亚总统把日本“口误”成了中国,引起一片哈哈哈;二是安倍为了PK中国“挥洒”而出300亿美元,引来一片哇哇哇。此外,最引发“一带一路”上的或即将奔赴“一带一路”的中国建设们深思与关注的,就是日本为肯尼亚首都内罗毕(Nairobi)修的一条路。
  2008年起,中国人用了4年时间,花了3.6亿美元,为肯尼亚建了一条50公里的具有国际高速公路标准的双向4车道。同年起,日本人用了5年多的时间,花了约1.5亿人民币,在首都修了一条15公里的路。日本人修的这条路原来规划是4车道,但最后把它改成了2车道,并立碑纪念,让每天经过的路人目睹“日肯之友谊”。
  当我们赞美自己“中国速度”的时候,日本人是这样干的——
  他们看到人们出行主要靠两条腿,大部分肯尼亚人是买不起车,内罗毕也没公交车,很多市民也坐不起大约一次1美元的Matatu(小巴车)。于是日本人游说当地政府改规划:变4车道为2车道,并加宽人行道,便于市民走路跑步;同时,为了雨季排洪,做了两条开敞式的明沟;明沟的一侧,做成个斜坡,为了被冲入沟渠的小动物能够及时爬出来逃生。
(图)

  就是这条路,被一名中国记者报道出来后,在肯尼亚TICAD期间被广泛热议,映射着中国人“节衣缩食”所付出的某些援建“出钱出力不讨好”;也让日本参会代表以此为证:“我们的质量比中国的好”、“我们比中国人更懂肯尼亚”…
  “一带一路”,不仅仅是路的问题,也不全是钱的问题,更多的还是因地制宜和文化融通。
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